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    減少梯形絲杠切削力的方法

    發布時間:2023-02-01

    車削細長絲杠時,由于工件剛性差,刀具幾何形狀對工件產生的振動非常敏感,而且如果車刀的幾何形狀選擇不當,也不可能取得良好的效果,因此,就需要減少絲杠的切削力。應該如何減少絲杠的切削力呢?下面,梯形絲杠廠家就給大家介紹一下減少絲杠切削力的方法。
    為了減少切削力,減少細長絲杠的彎曲,車刀的主編角應取75°到93°之間,而且還應選擇較大的前角,取15°到30°之間,車刀前面應該磨有R1.5到3的斷屑槽,使切屑卷曲折斷。
    另外,為了減少絲杠的徑向切削力,刀尖半徑還應選小一點,倒棱的寬度也應選得較小,且選擇負的刃傾角,取-3°到-10°之間,使切屑流向待加工表面,從而使得絲杠車刀切入工件容易,并減少切削力,但要注意刀刃粗糙度要高,并要經常保持鋒利。
    綜上所述,利用切削力和工件受力變形相抵消的原理,采用雙刀架對中,即不需要使用中心架,也不需要使用跟刀架,只需采用適當刀具幾何角度的雙刀“對刀”切削,不但大大減小了絲杠的彎曲變形,而且還能用大進給量,提高切削速度,同時進行粗車、半精車或精車,縮短加工時間,保證加工質量。


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